системный аналитик Владимир Матвеев

Член «Люблинского треугольника» Польша официально открыла новый судоходный канал через Балтийскую (Вислинскую) косу, который соединяет город-порт Эльблонг с Балтийским морем и проходит в непосредственной близости от Балтийского городского округа Калининградской области. Канал позволит судам плыть в польский порт Эльблонг, минуя территориальные воды РФ.

Об этом сообщается на странице президента Польши https://www.prezydent.pl/aktualnosci/wydarzenia/kanal-zeglugowy-przez-mierzeje-wislana-otwarty,58704 и в эфире Польского телевидения TVP.

«Мы хотели открыть этот проход, чтобы больше не спрашивать разрешений у недружественной нам страны», заявил президент Польши Анджей Дуда, передает polskieradio24.pl.

По словам Дуды, «открытие канала укрепит наш суверенитет от России». Полностью он заработает в 2023 году.

Стоимость проекта оценивается в два миллиарда злотых (420 000 евро, долларов).

Эльблонг в северной Польше отделен от Балтийского моря тонкой полосой земли, называемой перешейком. До сих пор единственным путем через пролив возле города Балтийска в Калининградский залив РФ требовалось разрешение российских властей. Польша 17 сентября открыла канал, позволяющий судам плыть из Балтийского моря в свой порт Эльблонг, минуя российские территориальные воды.

Недавно вырытый канал проходит по территории Польши примерно в пяти километрах (трех милях) к западу от города Крыница-Морска.

В рамках техпроцедуры приемки в канал первыми вошли три судна государственных служб: флагман Морского управления в Гдыни многоцелевой 60-метровый «Зодиак II», корабль Пограничной охраны и спасательное судно. На борту одного из кораблей был президент Анджей Дуда, который в ходе речи отметил символическую дату открытия канала.

«Мы символически разрываем в 83-ю годовщину нападения Советского Союза на Польшу последние узы нашей зависимости от России», сказал премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий.

СПРАВКА:

Польское издание Polityka https://www.polityka.pl/tygodnikpolityka/kraj/1958744,1,megainwestycje-pis-czy-przekop-i-cpk-nas-obronia.read писало неоднократно, что обоснование необходимости строительства канала через Балтийскую косу, как правило, сводится к повышению обороноспособности региона и его экономическому процветанию.