Daimler выплатит $2,2 млрд штрафов в рамках «дизельного» скандала

Автопроизводитель Daimler в рамках мирового соглашения по делу о манипуляциях с выхлопами дизельных двигателей согласился выплатить 1,5 млрд долларов властям США и Калифорнии. Соглашение предусматривает переоснащение автомобилей с дизельными двигателями и также компенсацию в 700 млн долларов США потребителям.

Концерн Daimler AG  (Штутгарт) и американское подразделение входящей в его состав компании Mercedes-Benz 13 сентября сообщили о принципиальном соглашении выплатить 1,5 млрд долларов (1,2 млрд евро) властям США и регуляторам штата Калифорния в рамках мирового соглашения по делу о манипуляциях данными относительно содержания вредных веществ в выхлопных газах дизельных двигателей машин компании, передают https://www.theverge.com/2020/8/13/21367768/daimler-diesel-emissions-cheating-scandal-settlement-us-amount и https://www.bbc.com/news/business-54153126

Примерно 875 млн долларов пойдут непосредственно в бюджет США, а 700 млн – на удовлетворение коллективного иска потребителей, владельцам автомобилей, которые подали отдельный иск в суд.

Помимо этого, концерну предстоят «дальнейшие расходы в пределах нескольких сотен евро для выполнения требований урегулирования».

Напомним, ЕК ранее обвинила три немецких автоконцерна – BMW, Daimler и Volkswagen – в картельном сговоре с целью сдерживания разработки технологий очистки выхлопных газов автомобилей на европейском рынке.

Американские регуляторы - Агентство по охране окружающей среды (Environmental Protection Agency, EPA), Калифорнийский совет по охране воздушных ресурсов (California Air Resources Board, CARB), подразделение министерства юстиции США по делам окружающей среды и природных ресурсов, офис генерального прокурора штата Калифорния и погранично-таможенная служба США - одобрили соглашения с Daimler AG, в рамках которого германский автомобилестроительный концерн согласился выплатить около $1,5 млрд для урегулирования претензий властей США в рамках дела о манипулировании данными о вредных выбросах дизельных двигателей, сказано в сообщении концерна.

Однако в концерне отметили, что отрицают предъявленные ему обвинения.

Ранее Министерство юстиции США, Агентство по охране окружающей среды (EPA) и офис генерального прокурора штата Калифорния обвиняли Daimler AG в нарушении экологического законодательства, заключающемся в использовании спецпрограммного оборудования, с целью обойти тестирования на выбросы, и продаже в США порядка 250 тыс. автомобилей с дизельными двигателями, которые не соответствовали федеральным законам и постановлениям штата.

Мировое соглашение предполагает, что концерн должен будет провести техническое обслуживание указанных транспортных средств с целью устранения дефекта. Согласно сообщению Daimler, компания согласилась урегулировать претензии, с целью «избежать дальнейших издержек в связи с разбирательством и сфокусироваться на своем основном бизнесе».

СПРАВКА:

Расходы автоконцерна Daimler в 2019 году выросли в связи с дизельным скандалом примерно на 1,5 млрд евро. До того Daimler создал для урегулирования проблемы резервный фонд в объеме 3 млрд евро.

В сентябре 2019 года Daimler был оштрафован в ФРГ на 870 млн евро по решению прокуратуры Штутгарта, которое решило, что руководство автоконцерна проявило халатность, которая привела к тому, что с 2008 года дизельные автомобили были допущены к эксплуатации, хотя содержание оксидов азота в их выхлопах в ряде случаев превышало нормы.

С начала скандала Daimler отозвала 800 тыс. автомобилей. С того времени компания также прекратила продажу дизельных автомобилей в США.

The penalties are the latest in a wide-ranging scandal that has cast a cloud over the motor industry since 2015, when Volkswagen admitted to installing secret software on vehicles sold in the US, https://www.washingtonpost.com/business/daimler-ag-to-pay-15b-to-settle-emissions-cheating-probes/2020/09/14/26d1142e-f6b5-11ea-85f7-5941188a98cd_story.html Акции Daimler во вторник подорожали на 0,2%.

About the Author

Vladimir Ivanovich Matveyev (Matveev) is a political science analyst, expert on geo-politics and geo-energy studies. A graduate from Kiev State University and Asia-Africa Institute at Moscow State University, with a doctorate from Central European University in Budapest, he is the author of over 100 published scientific papers and books and more than 3000 printed and online publications focusing on a wide range of topics including international and interfaith relations, current policy analysis of former Soviet Union (FSU) states, Israel, global arms trade, global financial markets, analysis of oligarchic clans and systems etc. V. Matveev, in his books, predicted important events in political and economical life in the world.

Leave a Comment