ЕС вводит пошлины на товары из США из-за давнего спора вокруг Boeing и Airbus: борьба за рынок

Получив разрешение от ВТО, в контексте длительного конфликта с США вокруг субсидий авиастроителям Boeing и Airbus, ЕС до вступления в должность нового президента США введет штрафные пошлины на товары, импортируемые из США на сумму 4 млрд. долларов США, с целью также заполучить более выигрышную позицию по урегулированию спора уже с новой Администрацией США.

«Сейчас мы это сделаем», сказал 9 ноября, зам. главы Еврокомиссии Валдис Домбровскис перед началом видеоконференции министров торговли стран ЕС, подчеркнув, что новые пошлины вступят в силу 10 ноября 2020 года, передают https://trade.ec.europa.eu/doclib/press/index.cfm?id=2207 и

https://www.dw.com/en/eu-to-impose-tariffs-on-us-goods-over-boeing-dispute/a-55540367#:~:text=European%20Commission%20Executive%20Vice%20President,an%20array%20of%20US%20imports.

As part of a dispute over subsidies for Boeing and Airbus, European goods such as cheese and wine are subject to tariffs in the US. Now the EU is retaliating with penalties on up to $4 billion worth of US service.

Между тем, зампредседателя ЕК отметил «открытость» для урегулирования конфликта путем переговоров с избранным главой Белого Дома и его Администрацией. ЕС готов приостановить или отменить пошлины, если США приостановят или отменят свои. Штрафные меры коснутся также  сельскохозяйственной и промышленной продукции.

“We are not escalating anything, we are exercising our rights,” Dombrovskis said, adding that the EU is “mirroring the U.S. approach” in the kinds of duties it is imposing.

«Мы готовы в любой момент приостановить или отменить наши пошлины, если США приостановят или отменят свои пошлины», сказал он.

В ЕС пошли на упреждение, не дожидаясь вступления в должность избранного президента. Так как при таком раскладе Брюсселю и Берлину будет легче вести переговоры с Вашингтоном, а также из-за  опасений ряда экспертов, что Джозеф Байден может также проводить курс близкий к «протекионизму», передает dpa.  

Напомним, в мае 2018 года ВТО признала субсидии ЕС для Airbus ущемлением интересов Boeing, после чего США объявили о намерении ввести штрафные меры в отношении европейской продукции, напоминает https://www.dw.com/ru/сша-повышают-пошлины-на-самолеты-из-евросоюза/a-52386556

Airbus считается ключевым европейским производителем гражданских лайнеров, который участвует в борьбе за передел рынка.  В марте 2019 года ВТО встала на сторону ЕС, заявив, что в США оказывалась незаконная финансовая поддержка Boeing. Однако, в итоге ВТО признала часть субсидий недопустимыми для обоих авиастроителей.

В октябре 2019 года арбитраж ВТО, рассмотрев претензии в отношении европейского авиапроизводителя Airbus, который США длительное время обвиняют в долговременном получении скрытых субсидий от Евросоюза, предоставили Вашингтону право ввести тарифы на европейский импорт (товары и услуги) на общую сумму 7,5 млрд долларов ежегодно.

Мотивация – ЕС, по данным организации, не выполнил принятые организацией ранее решения, касающиеся субсидирования корпорации Airbus.

18 октября 2019 года США решили установить 10% таможенную ставку на все самолеты Airbus и 25% на многие иные товары – от сыра до виски, сообщает https://trade.ec.europa.eu/doclib/press/index.cfm?id=2207

Тогда Администрация Дональда Трампа пришла на помощь Boeing в трудный момент истории компании — после двух катастроф новейшего самолета 737 MAX. В декабре 2019 года  Boeing объявила, что с января 2020 года приостанавливает производство 737 MAX.

Напомним, основным событием 2019 года в авиационной отрасли стал кризис, связанный с Boeing 737 Max 8, которому предшествовала гибель 346 человек в двух авиакатастрофах. Кризис вокруг Boeing создал прецедент, который меняет всю авиационную отрасль особенно в контексте локдаунов (ср. https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-11-09/airbus-s-a220-jet-suffers-blow-after-canadian-order-cancellation?srnd=premium-europe).

Из-за возникших проблем американский Boeing не смог продать более 300 своих самолетов, утратив «заметную долю на мировом рынке», отмечалось в сообщении Управления торгового представителя США о вводе тарифов.

Основная интрига для компании Boeing и в целом авиационной отрасли – когда вернутся на пассажирские линии новые Boeing 737 MAX. Кризис вокруг Boeing создал прецедент, который меняет всю авиационную отрасль.

Теперь, в середине октября ВТО разрешила ЕС облагать штрафными пошлинами импортируемые из США товары на сумму 4 млрд долларов (3,4 млрд евро) в год, https://www.dw.com/en/eu-to-impose-tariffs-on-us-goods-over-boeing-dispute/a-55540367#:~:text=European%20Commission%20Executive%20Vice%20President,an%20array%20of%20US%20imports

В этом контексте Канцлер ФРГ Ангела Меркель поздравила Джозефа Байдена с победой на выборах президента США и призвала к тесному трансатлантическому партнерству.

«США и Германия как часть ЕС должны сплотиться, чтобы преодолеть крупные вызовы нашего времени», заявила Меркель 9 ноября, в Берлине, сообщает https://www.swissinfo.ch/eng/merkel--after-biden-victory--says-eu-and-u-s--must-work-side-by-side/46149964 But also said the EU must do more to provide for its own security.

Канцлер ФРГ отметила, что следует «плечом к плечу» бороться с кризисом вокруг коронавируса, глобальным потеплением и международным терроризмом и вместе выступать за открытую мировую экономику и свободную торговлю, которые являются «основой благосостояния по обе стороны Атлантики».

About the Author

Vladimir Ivanovich Matveyev (Matveev) is a political science analyst, expert on geo-politics and geo-energy studies. A graduate from Kiev State University and Asia-Africa Institute at Moscow State University, with a doctorate from Central European University in Budapest, he is the author of over 100 published scientific papers and books and more than 3000 printed and online publications focusing on a wide range of topics including international and interfaith relations, current policy analysis of former Soviet Union (FSU) states, Israel, global arms trade, global financial markets, analysis of oligarchic clans and systems etc. V. Matveev, in his books, predicted important events in political and economical life in the world.

Leave a Comment