Известные авиаперевозчики США остерегаются влияния 5G на некоторые приборы самолета из-за перехода крупных операторов сотовой связи США на данный стандарт

системный аналитик, политтехнолог Владимир Матвеев

В то время как крупнейшие операторы сотовой связи США собираются перейти на стандарт 5G 5 января, крупные авиакомпании США предупредили, что переход на стандарт сотовой связи 5G крайне негативно повлияет на авиаперевозки.

Руководители ряда американских авиакомпаний предупреждают, что помехи от сигналов 5G, которые используют спектр C-диапазона, могут привести к сбоям в полетах; операторы беспроводной связи и эксперты FCC не уверены в этом, пишет CNET https://www.cnet.com/tech/mobile/airline-industry-warns-upcoming-5g-deployment-could-cause-hiccups-for-travelers/

Об возможных помехах и сбоях от сигналов этого стандарта сообщают https://www.reuters.com/article/usa-aviation-communication-united/united-ceo-warns-5g-deployment-could-prompt-thousands-of-daily-u-s-flight-cancellations-idUSL1N2T03JI; https://www.webpronews.com/united-airlines-ceo-5g-rollout-would-be-catastrophic/; https://www.cnet.com/tech/mobile/airline-industry-warns-upcoming-5g-deployment-could-cause-hiccups-for-travelers/

Одни из наиболее крупных сотовых операторов США - AT&T and Verizon - планируют ввести сети 5G в строй в начале 2022 года и не намерены откладывать введение, https://www.webpronews.com/verizon-att-and-t-mobile-won-big-at-fcc-5g-auction/

Между тем, руководитель авиакомпании United Airlines Скотт Кирби назвал 5G – «крупнейшей и наиболее разрушительной потенциальной проблемой». В случае, если AT&T и Verizon продолжат реализацию своих планов по использованию спектра C-диапазона для услуг 5G в январе, United Airlines будет вынуждена перенаправить или отменить около 4% ежедневные рейсы, затрагивающие сотни тысяч пассажиров.

Альянс Airlines for America – A4A заявил https://www.aircargonews.net/policy/government/us-airline-group-warns-5g-deployment-could-delay-cargo/, что переход на 5G, начавшийся в 2019 году, уже оказал отрицательное влияние (задержки, отмены и т. п.) https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/us-airlines-warn-5g-wireless-could-cause-havoc-with-flights-2021-12-15/ и https://www.theverge.com/2021/12/7/22822875/5g-faa-rule-c-band-landing-airport-bad-weather-visibility на порядка 345 тыс пассажирских рейсов, 32 млн пассажиров и 5,4 тыс грузовых рейсов.

Тревогу вызывает воздействие 5G на чувствительные электронные приборы на борту лайнера, такие как радиовысотомеры и др. https://www.flightglobal.com/fleets/faa-to-prohibit-many-flight-operations-due-to-risk-of-5g-wireless-interference/146757.article

FAA выпустило директивы, которые предписывают пересмотреть руководства по лётной эксплуатации самолётов и вертолётов, чтобы запретить выполнение таких операций, для которых необходимы показания радиовысотомера, при наличии в эфире сигналов 5G C-Band.

В этом контексте AT&T и Verizon - крупнейшие победители аукциона по продаже рекордного спектра для рассматриваемых радиоволн - добровольно согласились принять меры, чтобы вышки сотовой связи, передающие сигналы 5G, не создавали помех сигналам самолетов.  

Наряду с этим, операторы сотовой связи не согласились с вышеизложенной оценкой, https://www.golosameriki.com/a/airlines-5g/6356834.html

В частности, организация операторов сотовой связи CTIA распространила заявление https://www.ctia.org/news/5g-and-air-safety-the-faas-false-choice о том, что авиакомпании подтасовывают факты. Организация аргументирует свою точку зрения тем, что сети 5G действуют в около 40 странах мира, не вызывая особых проблем с полетами.  

FAA пока еще изучает проблему.

About the Author

Vladimir Ivanovich Matveyev (Matveev) is a political science analyst, expert on geo-politics and geo-energy studies. A graduate from Kiev State University and Asia-Africa Institute at Moscow State University, with a doctorate from Central European University in Budapest, he is the author of over 100 published scientific papers and books and more than 3000 printed and online publications focusing on a wide range of topics including international and interfaith relations, current policy analysis of former Soviet Union (FSU) states, Israel, global arms trade, global financial markets, analysis of oligarchic clans and systems etc. V. Matveev, in his books, predicted important events in political and economical life in the world.

Leave a Comment