Нефть дорожает на фоне новых ударов США по Ирану, актуализируя транскаспийскую железнодорожную магистраль и альтернативы
Системный аналитик в области геополитики и энергетики Владимир Матвеев, Украина, Киев
Нефть марки Brent подорожала на 3%, почти до 100 долларов за баррель, на фоне ударов, нанесенных армией США по целям на юге Ирана в ночь на 26 мая «в целях самообороны» https://www.reuters.com/business/energy/us-crude-futures-fall-over-6-report-possible-strait-hormuz-reopening-2026-05-25/, что уже привело из-за развязанной войны, к изменению структуры торговых перевозок с ростом роли Среднего коридора ( транскаспийской железнодорожной магистрали), который соединяет КНР с ЕС, страны Центральной Азии.
Центральное командование ВС США (CENTCOM https://www.centcom.mil/) в ночь на 26 мая проинформировало о нанесении армией США новых ударов по целям на юге Ирана, включая площадки для запуска ракет и катера https://www.bloomberg.com/news/videos/2026-05-26/bloomberg-brief-5-26-2026-video
СМИ Ирана сообщили о взрывах в трех портовых городах.
После этого Госсекретарь США Марк Рубио сказал, что переговоры с Ираном «задерживаются» из-за разногласия по формулировкам (на самом деле – из-за разногласий по сути сворачивания ядерной программы и свободного передвижения судов по Ормузскому проливу).
Согласно банку UBS, мировые запасы нефти уменьшились на 246 млн баррелей в марте и апреле, и «совокупные потери добычи могут превысить 1 млрд баррелей к концу мая». Рост цен на нефть при перебоях в поставках через Ормузский пролив и рушении перемирия может превысить нефть 150 долларов за баррель.
По данным компании Abrdn Investments Ltd. (Великобритания), объемы грузоперевозок по Среднему коридору с 2022 года возросли в десять раз https://www.aberdeeninvestments.com/en-us/institutional
Средний коридор, транскаспийская железнодорожная магистраль, которая соединяет КНР с Европой, приобретает более весомое значение в мировом судоходстве из-за перебоев через Ормузский пролив и эскалацией напряженности на Большом Ближнем Востоке в целом, подтверждает Bloomberg.
Данный коридор протяженностью свыше 4250 километров пролегает через Казахстан (член Авраамовых соглашений), Азербайджан, Грузию и Турцию.
Президент США Д. Трамп призвал мусульманские страны, в частности, Саудовскую Аравию и Катар признать Израиль, присоединиться к Авраамовым соглашениям, подобно Казахстану, который на пути процветания.
«Соглашения Авраама принесли странам-участницам (ОАЭ, Бахрейну, Марокко, Судану и Казахстану) настоящий финансовый, экономический и социальный бум…), написал Президент Трамп 25 мая в соцсети truthsocial.com
Между тем, Армения открыла железнодорожное сообщение с Евросоюзом через Грузию и Турцию с планируемым дальнейшим расширением транспортных маршрутов с Турцией, Азербайджаном и Ираном https://newsarmenia.am/news/armenia/armeniya-poluchila-zheleznodorozhnyy-vykhod-v-es-cherez-gruziyu-i-turtsiyu-pashinyan/
«Рад объявить, что железная дорога Ахалкалаки–Карс, как и железная дорога Азербайджана, отныне открыта для экспорта из Армении и импорта в Армению. Это большое событие в экономической жизни нашей страны. Благодарю партнеров из Турции и Грузии», отметил премьер-министр Армении Пашинян в соцсетях.
Показательно, что 26 мая США и Армения парафировали рамочное соглашение по согласованному на трехсторонней встрече в Вашингтоне с участием лидеров Армении, США и Азербайджана в августе 2025 года проекту "Маршрут Трампа", одна из целей которого - наладить транспортную связь между Азербайджаном и его Нахичеванским эксклавом. Проект призван превратить Армению, зажатую в тисках сухопутной блокады со стороны Турции и Азербайджана, в транзитно-инфраструктурный узел региона.
Сейчас Армения через территорию Грузии и Азербайджана имеет железнодорожное сообщение с РФ, а далее — через Россию и Казахстан — с Китаем.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО:
Казахстан инвестирует примерно $10 млрд в развитие сети для перестройки евразийской логистики, а ключевым звеном является Транскаспийский международный транспортный маршрут («Средний коридор»), который соединяет КНР, страны Центральной Азии, Каспийское море, Азербайджан, Грузию, Турцию и Европу.

Оставить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.