План Израиля «Пути регионального мира» призван укрепить положение Израиля в регионе, торгово-экономические отношения между некоторыми странами ЕС и Персидского залива, заменив Сирию в качестве посредника, что не входит в планы РФ по формированию на Ближнем Востоке противовеса влиянию США.  Одной из основных целей проекта является прокладка израильского газопровода East Med Gas Pipeline совместно с фирмой США от побережья Израиля через Кипр, Крит и Грецию в Италию.

Спецпредставитель президента США на Ближнем Востоке Джейсон Гринблатт 5 ноября, подчеркивая значимость визита министра транспорта и разведки Исраэля Каца в Оман, призвал продвигать инициативу "Пути регионального мира", которая представлена израильским министром в рамках визита https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-5389904,00.html

План призван усилить экономику Израиля и его позиции в регионе с оттеснением Сирии. По мнению израильского министра Каца, в случае его реализации, он может стать экономической опорой союза Израиля с умеренными суннитскими режимами в контексте враждебных отношений между Израилем и Ираном.

«В эти дни министр транспорта и разведки Исраэль Кац принимает участие в международном форуме по вопросам транспорта в Омане. Кац представит программу по созданию железнодорожного соединения, которое свяжет Израиль, Иорданию, Саудовскую Аравию и страны Залива. Давайте продолжим диалог. Эти усилия совпадают с нашими усилиями», написал Гринблатт в Twitter https://twitter.com/jdgreenblatt45/status/1059481257644621825

«Пути регионального мира» - проект посредничества Израиля и США в формировании железнодорожной сети, призванной связать Средиземное море и страны Персидского залива. Данный план предусматривает замену Сирии Израилем в качестве посредника, континентальных врат для усиления эффективности торговли между некоторыми странами ЕС и Персидского залива за счет организации железнодорожного сообщения с Иорданией и СА.

Цель израильских инициаторов – укрепить экономические позиции Израиля и попытаться сделать его сухопутным мостом между некоторыми странами Европы, имеющими интерес на Ближнем Востоке и Средиземноморья, с Иорданией, СА и странами Персидского залива.

В рамках проекта также планируется прокладка путей от Израиля до СА. Маршрут следования должен быть продлен до Иордании. Другое ответвление может быть пропущено через Дженин, что позволило бы теоретически подключить к плану и Палестинскую автономию в плане палестино-израильского урегулирования Кушнера-Трампа.

В этом контексте инициаторы проекта полагают, что план предоставит возможность создать новые пути, которые должны быть эффективнее и с меньшей затратой времени. По расчётам Минтранса Израиля, сейчас саудитам от саудовского порта Даммам в Персидском заливе морским путём необходимо преодолеть 6 тыс. км, прежде чем выйти в Средиземноморье.

В случае создания железнодорожной магистрали, подчеркивает https://eadaily.com/ru/news/2018/07/01/sdelka-veka-i-doroga-trampa-interesy-palestiny-nikomu-ne-interesny из СА через территорию Иордании до Западного берега реки Иордан и выхода Израиля в море (Хайфа) протяжённость грузопотока может сократиться примерно, в десять раз, до 600 км. При этом значительно сокращаются затраты на транспортировку, но возрастают угрозы и риски со стороны конкурентов.

Обсуждаемый железнодорожный коридор Хайфа-Даммам может стать одним из важных звеньев «Нового Ближнего Востока».

Расчёт также делается и на то, что КНР призван сыграть ключевую роль в процессе реализации плана, преобразив восточную часть южной береговой линии Персидского залива в современный индустриальный регион. Это также коррелирует с планами Пекина попытаться сделать СА трехконтинентным опорным узлом на «Новом Шелковом пути». КНР могла бы использовать железнодорожный коридор Хайфа-Даммам для улучшения экспорта продукции в евроблок.

Однако, в свете последнего охлаждения отношений между Москвой и Тель-Авивом, Москвой и Вашингтоном, Кремль едва ли пойдет на одобрение плана стратегически значимой железной дороги между Израилем и СА в обход Сирии. В случае замены Сирии Израилем в качестве посредника для укрепления торгово-экономических связей между ЕС и странами Персидского залива РФ и Иран могут лишится противовеса влиянию США.

Ранее госкорпорация РЖД планировала принять участие в прокладке «Трансарабской магистрали», которая также призвана связать страны Персидского залива.

Напомним, ЕС и отдельно ФРГ, Франция и Великобритания считают ядерный договор с Ираном ключевым элементом в мировой системе безопасности, выражая недовольство новыми односторонними санкциями США против Ирана, которые приведут к усилению напряженности в регионе и волатильности на глобальных рынках, смягчаемых пока исключениями, сделанными Вашингтоном для восьми стран.

Помимо изложенного, по данным источников, в ходе секретных переговоров израильских чиновников с представителями стран Персидского залива также обсуждались возможные закупки израильского оружия и участия в совместных энергетических проектах в противовес, прежде всего, Ирану.

ЗАКОНОМЕРНО, что в список исключений внесены Италия и Греция, что также взаимосвязано с большими запасами газа в восточной части Средиземного моря и планами Израиля и США создать мощный газопровод из Израиля в Европу, также в противовес поставкам из РФ. Израиль и США планируют принять решение о создании трубопровода под названием East Med Gas Pipeline (длина 2 тысячи километров, мощность 9-12 миллиардов кубометров в год) от побережья Израиля через Кипр, Крит и Грецию в Италию в 2019 году.

В этом контексте важно ограничить максимально влияния Ирана, а СА считается одним из наиболее надежных сателлитов Израиля в гибридной войне Израиля и США против распространения влияния Ирана, охватывающей часть ближневосточного региона.

Вашингтон заинтересован в более тесной кооперации стран Персидского залива в сфере противоракетной обороны и военного взаимодействия.

В этом контексте администрация Трампа подталкивает страны Персидского залива, Египет и Иорданию к созданию так называемого «арабского НАТО» на основе мусульман-суннитов (ср. Middle East Strategic Alliance или MESA). Цель нового военно-политического альянса из суннитских стран-союзников США - противостояние Ирану.

Так, в Египте пройдут крупнейшие международные военные учения в регионе. Маневры «Щит арабов-1» также рассматриваются как этап подготовки к созданию «арабской НАТО», сообщает https://raseef22.com/politics/2018/11/01/%D9%85%D9%86%D8%A7%D9%88%D8%B1%D8%A7%D8%AA-%D8%B9%D8%B3%D9%83%D8%B1%D9%8A%D8%A9-%D9%83%D8%A8%D9%8A%D8%B1%D8%A9-%D9%81%D9%8A-%D9%85%D8%B5%D8%B1-%D9%87%D9%84-%D8%AD%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D8%B4%D9%83/

Пресс-секретарь армии Египта, полковник Тарек ар-Рифаи опубликовал фотографию вооруженных сил Кувейта, которые присоединились к учениям на военной базе «Мухаммед Наджиб». В рамках «Щит арабов-1» пройдут совместные воздушные и морские учения в Средиземном море.

Между тем, показательно, что Оман и Катар не принимают участия в военных учениях из-за существующих разногласий с СА, ОАЭ, Бахрейном и Египтом.

Такие разногласия, наряду с разногласиями основных мировых игроков по указанным проблемам, сыграют свою значимую роль и в реализации весьма контраверсионного проекта «Пути регионального мира», инициируемого Израилем, https://carnegieendowment.org/2018/08/21/arab-nato-idea-whose-time-has-not-and-may-never-come-pub-77086 и https://www.mepc.org/commentary/mixed-reactions-proposed-middle-east-strategic-alliance

Наряду с этим, НАТО готово приветствовать СА и Оман в контексте их сотрудничества со странами Залива.