системный аналитик Владимир Матвеев, Киев

Правительство Тайваня отвергло 14 сентября план КНР по ускорению «экономической интеграции», определив его как политизированный захват денег и попытку «завоевать сердца и умы тайваньцев»; обстановка вокруг Тайваньского пролива накаляется.

Об этом сообщает https://www.reuters.com/world/china/china-formulate-special-measures-widen-taiwans-access-fujian-2023-09-14/

Политические и экономические отношения между поддерживаемым США Тайванем и КНР всегда вызывали и вызывают большое внимание международного сообщества, а сегодня остаются в центре внимания широкой общественности из-за обострения обстановки в Индо-Азиатском регионе.

Китай во вторник объявил о шагах по преобразованию прибрежной провинции Фуцзянь (напротив Тайваня) в зону комплексного развития. https://www.reuters.com/world/china/china-formulate-special-measures-widen-taiwans-access-fujian-2023-09-14/ Пекин примет ряд «специальных» политических мер для улучшения доступа тайваньских предприятий в провинцию Фуцзянь через Тайваньский пролив.

Пекин намерен «углублять комплексное развитие китайского города Сямэнь и контролируемых Тайванем островов Цзиньмэнь», которое включает «ускорение поставок газа, электроэнергии и транспортных связей между ними», сказал Цун Лян, зам. председателя Национальной комиссии по развитию и реформам.

Как предполагается, такая интеграция позволит укрепить китайскую экономику и решить ряд системных рисков в финансовой сфере. Но Тайвань рассматривает такой план как намерение Китая повернуть на свою сторону население и бизнес-сообщество острова.

Тайваньский совет по делам материкового Китая посчитал, что КНР пытается завоевать поддержку тайванцев и компаний, чтобы они перебрались на материк и стали частью китайской системы.

По мнению этого чиновника, страдает от ряда экономических проблем, «системных рисков в своей финансовой системе» и «ухудшения деловой среды»,  уточнил он. «Очевидно, что это попытка привлечь тайваньские средства и таланты в материковый Китай для стимулирования его внутренней экономики», считают на Тайване.

При этом, в четверг ВВС КНР вновь вошли в зону противовоздушной обороны Тайваня, что, по мнению руководства Тайваня, представляет собой «регулярное преследование».

Китай поддерживает идею предоставить Цзиньмэню, расположенному рядом с Сямынем, несмотря на то, что он контролируется Тайванем, доступ к новому аэропорту Сямыня, заявил Цун на пресс-конференции.

Пекин, по его словам, также поддерживает новое энергетическое сотрудничество между Тайванем и Ниндэ, городом провинции Фуцзянь к северу от Сямыня.

Цун в ходеа пресс-конференции в Пекине, заявил, что открытие зоны экспериментального развития в Пинтане, ближайшей точке Китая к главному острову Тайвань, будет ускорено. https://www.aljazeera.com/economy/2023/9/14/china-unveils-special-measures-to-boost-taiwans-access-to-coastal-fujian

Согласно чиновнику, КНР также намерен построить высокоскоростную железную дорогу через пролив «в ближайшее время». Когда Пекин ранее объявил о таких намерениях, Тайбэй также их отверг.