Зангезурский коридор будет иметь не только транспортное, но и энергетическое значение для региона и международных проектов
Системный аналитик в области геополитики и энергетики Владимир Матвеев, Украина. Киев
Зангезурский коридор, который интересует ЕС, соединит основную часть Азербайджана с Нахчыванской Автономной Республикой, и будет включать не только железнодорожное и автомобильное сообщение, а также «оптоволоконный кабель, линии электропередачи, а в будущем, при необходимости, и нефте- и газопроводы». Планируется создание международного Консорциума, реализации с Президентом Трампом глобального проекта TRIPP.
Открытие коридора тормозилось на протяжении пяти лет. «В конечном итоге 8 августа 2025 года на историческом Вашингтонском саммите этот вопрос нашел свое решение. Успешно стартовала реализация этого проекта, носящего название TRIPP. Недавно, три дня назад – 8 августа, в ходе беседы с президентом США Трампом был затронут и этот вопрос, и обе стороны подчеркнули уверенность в том, что этот важный транспортный проект обязательно и в скором времени будет реализован», сказал президент Азербайджана Ильхам Алиев в интервью Азербайджанскому государственному телевидению (AZTV). https://www.aa.com.tr/ru/4024749
Согласно Президенту Алиеву, автомобильная дорога Горадиз-Агбенд практически готова, а строительство железной дороги продолжается быстрыми темпами.
Существующая железная дорога имеет пропускную способность 1,5 миллиона тонн, однако Азербайджан хочет, чтобы по транспортному коридору «проходило не менее 15 миллионов тонн грузов».
По его словам, Азербайджан должен привести эту железную дорогу полностью в рабочее состояние и «обеспечить доведение ее пропускной способности до 15 миллионов тонн».
Указанным проектом заинтересованы многие мировые игроки, включая ЕС, Британию, США, Турцию, и для восстановления железной дороги и некоторых иных проектов «может быть создан международный консорциум».
«Что касается реабилитации Нахчыванской железной дороги, то в принципе здесь может быть создан международный консорциум. Конечно, при условии, что контрольный пакет акций будет принадлежать Азербайджанскому государству, международный консорциум может состоять из инвесторов, и мы открыты для этого», заявил Президент Алиев.
Зангезурский коридор рассматривается Азербайджаном и заинтересованными разными игроками не только как транспортный маршрут, а шире.
«У нас готов проект прокладки линий электропередачи из основной части Азербайджана в Нахчыван через территорию Армении. В освобожденном от оккупации Джебраильском районе построена очень большая подстанция. Основная ее функция – передача электроэнергии. Такие подстанции называют преобразовательными подстанциями. Она была построена не для внутреннего энергоснабжения, а для передачи больших объемов энергии. Она готова. Она была построена специально для Зангезурского электроэнергетического коридора», сказал он.
Согласно словам Президента Алиева, энергетические линии Азербайджана соединены с Россией, Ираном и Грузией, а через Грузию - с Турцией.
«Поэтому энергетический коридор, который протянется от территории Армении до Нахчывана, затем в Турцию и Европу, также позволит энергетической системе Армении выстоять в случае кризиса», подчеркнул Президент Азербайджана.
В этом контексте Президент США Дональд Трамп и президент Ильхам Алиев провели телефонный разговор 8 августа 2026 года, акцентируя внимание на годовщине Вашингтонского мирного саммита.
В ходе была подчеркнута важность проекта TRIPP и тот факт, что работы по транспортной инфраструктуре на территории Азербайджана находятся на завершающей стадии. Президенты выразили надежду на скорейшее начало работ по проекту TRIPP на территории Армении https://www.aa.com.tr
С учетом изложенного, указанный энергетический коридор станет частью Зангезурского коридора и проекта TRIPP («Маршрут Трампа во имя международного мира и процветания») — крупной международной транспортно-логистической инициативы на Южном Кавказе, продвигаемой администрацией президента США Трампа.
«Это будет неотъемлемой частью Зангезурского коридора, TRIPP. Потому что этот проект – это не только железная дорога, автомагистраль. Здесь могут пройти даже оптоволоконный кабель, линии электропередачи, а в будущем, при необходимости, и нефте- и газопроводы», подчеркнул глава Азербайджана.
Учитывая разношерстный состав заинтересованных в таких проектах сторон, чрезвычайно важно создание правильной организации координационной работы.
«Азербайджан проявит себя как страна, производящая, принимающая, передающая и экспортирующая электроэнергию. То есть таковы наши стратегические взгляды и планы. Повторюсь, эти планы отвечают интересам стран, расположенных вокруг нас. Просто координационная работа здесь должна вестись правильно, на необходимом уровне, и переговоры должны быть ускорены», заявил Президент Азербайджана Алиев.
С учетом изложенного, продвижение указанных проектов с участием США, ЕС и др. будет происходить очень сложно.
ВАЖНОЕ ДОПОЛНЕНИЕ:
1.Проект TRIPP (Trump Route for International Peace and Prosperity — «Маршрут Трампа во имя международного мира и процветания») — это крупная международная транспортно-логистическая инициатива на Южном Кавказе, продвигаемая администрацией президента США Дональда Трампа. Проект нацелен на создание мультимодального транзитного коридора через Армению, связывающего основную часть Азербайджана с Нахичеванью и интегрирующего регион в Средний коридор между Европой и Азией.
2.Узбекско-афганско-пакистанская железная дорога (UAP) - стратегически значимый проект по обеспечению транспортного сообщения между Центральной и Южной Азией, призван открыть доступ к морской торговле для не имеющих выхода к морю Афганистана и Узбекистана, маршруты которой будут проложены через пакистанские порты Карачи и Гвадар. https://v-matveev.org/transafganskij-koridor-oxvachen-afgano-pakistanskim-konfliktom-posledstviya/
При этом проект стал предметом дипломатических разногласий между Пакистаном и Афганистаном. https://www.geopoliticalmonitor.com/off-the-rails-trans-afghan-corridor-plagued-by-afghan-pak-conflict/ Наибольши йриск - срыв транзита в Афганистан.
Однако мультимодальная версия указаного коридора (автомобильная и железнодорожная) работает, и ею ею может воспользоваться грузоотправитель, когда граница Афганистана и Пакистана будет открыта https://blog.gettransport.com/ru/trends-in-logistic/trans-afghan-corridor-2026-uzbekistan-pakistan-railway/

Оставить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.